Но на этот раз дело не в финансировании. Проблема - в отсутствии документов. Предприятие, которое обеспечивает перевозку пассажиров в микрорайоне Бабаевского не может вывести на линии почти десять автобусов. Полисы ОСАГО для ЛиАЗов истекли ещё месяц назад, а новые получить не получается. В очередях проводят время не только простые автомобилисты, но и сотрудники предприятия. Перед началом эфира мы связались с представителем перевозчика. С его слов, сегодня очередь до них наконец-то дошла, но, по злой иронии, окно тут же закрылось по техническим причинам.
Уехать дальше автопарка этому ЛиАЗу не суждено. И проблема не в техническом состоянии. Владелец - компания "Автомиг". В апреле этого года перевозчик пришёл на смену "Астрахань - Пассажиртрансу", который сейчас на стадии банкротства. Маршруты самые востребованные - 25, 30 и 19. Жители микрорайона Бабаевского ждут эти автобусы как манны небесной.
Уехать отсюда в часы пик - испытание для терпеливых. Тех же тридцатых на линии не больше трёх штук. Больше вывести сейчас невозможно. У восьми машин полис ОСАГО истёк месяц назад.
«Мы не можем вывозить всех пассажиров. С Бабайки очень много жалоб поступают и в администрацию города и к нам соответственно. Но мы ничего сделать не можем, потому что это будет нарушение закона. Эти машины просто остановят и поставят на штрафстоянку», - рассказывает заместитель директора компании "Автомиг" Андрей Полулях.
Минус 8 автобусов это минус восемь тысяч человек пассажиропотока. Ещё в конце августа руководство перевозчика попыталось связаться со страховщиками. В десяток компаний разослали письма с уведомлениями. Самый позитивный результат - игнорирование. Самый плачевный - откровенное издевательство. Вот выдержка из официального ответа компании "Ингосстрах".
- "Ингосстрах" выражает готовность заключить с ООО "Автомиг" договора ОСАГО после поступления предусмотренных законодательных документов.
Готовность только на бумаге. Сотрудники "Автомига" в офисах "Ингосстраха" практически поселились. Несколько дней заместитель директора компании-перевозчика отстаивал очередь к специалистам. По его словам - то окно закрывалось прямо перед приёмом, то необходимые документы, которых нет всплывали неожиданно, то и вовсе отказ в положенном по закону праве.
«Мы написали жалобу в областную и районную прокуратуру. Ответов пока никаких не было», - говорит заместитель директора компании "Автомиг" Андрей Полулях.
В филиале "Ингосстраха" отказ от выдачи полиса отрицают. Ведь всё по закону. Прояснить ситуация мы попытались с руководителем филиала "Ингосстраха".
- Никто ничего им не отказывал. Официально, да и неофициально никакой отказ..
- То есть их застрахуют?
- Пускай в первый стол, в порядке живой очереди. Со всем комплектом документов, в соответствии с федеральным законом.
По словам руководителя филиала "Ингосстраха", специалиста для работы с юридическими лицами нет. Живая очередь уравнивает всех. С утра здесь инженер отдела безопасности дорожного движения Расул. С собой пакет всех необходимых документов. Рядом с вожделенным окном он провёл почти 6 часов. И в беде своей Расул не одинок.
«Очередь так и не дошла до меня. Наш представитель компании в четверг также здесь просидел с утра», - рассказывает инженер отдела безопасности дорожного движения компании "Автомиг" Расул Едильбаев.
- Мы здесь 6 часов сидим. Потом, когда один человек сидел, сказали, что ещё 2 примут. А ещё оставалось полтора часа. Ну мы остались ждать. Так мы могли уехать, не ждать. Можно подумать, нас кто-то спрашивает.
Не спрашивают и не отвечают. Сейчас руководство перевозчика ведёт переговоры с другой страховой компанией, а ежедневный поход в "Ингосстрах" уже дело принципа. Пока в очереди вновь будет стоять инженер Расул, тысячи жителей Бабаевского будут ждать свой автобус.
Мы написали запрос в Центробанк - именно это ведомство контролирует деятельность страховых компаний. Ответ ждём, как часами ждут вожделенный автобус жители микрорайона Бабаевского. А это значит, что к этой теме мы ещё вернёмся.