ГАЛЕРЕЯ ПЕРВЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ НИЖНЕ-ВОЛЖСКОЙ ИНСПЕКЦИИ РОССИЙСКОГО РЕЧНОГО РЕГИСТРА

РЫКОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

1943 год. Официально Япония не вела боевых действий против Советского Союза, но суда япон­ских военно-морских сил наруша­ли его морские границы. По этой причине подлодки морской базы Находка постоянно барражирова­ли в Охотском море.

В сентябре по тревоге подводная лодка «ЩА - 30», на которой коман­диром БЧ - 5 служил старший лейте­нант-инженер Рыков, вышла в море на боевое патрулирование. В это время произошло непредвиденное. Другая лодка такого же класса в подводном положении совершила столкновение с «ЩА - 30», которая получила пробоину прочного корпуса и, затонув, легла на грунт на глубине 40 метров. Так слу­чилось, что руководство по заделке пробоины в отсеке принял на себя ко­мандир « БЧ - 5» Рыков. Выполняя все указания «Инструкции по живучести и безопасности судна» он с матросами машинной команды принял все меры по обеспечению минимального посту­пления воды в корпус.

На берегу срочным порядком вы­полнялись спасательные мероприятия. Командир дивизиона ГШ Суходольский Д.Т. срочно связался с командованием Тихоокеанским флотом в городе Вла­дивостоке и доложил о случившемся. В авральном порядке к месту трагедии из ближайших мест дислокации были направлены судоподъёмные средства и специалисты ЭПРОНа. Шла напря­женная работа по спасению аварий­ной лодки. Только на четвёртые сутки над поверхностью воды показался продолговатый корпус «щуки» и судно было отбуксировано на базу для про­ведения ремонтных работ. Как только лодка оказалась на плаву, были отдра­ены крышки люков и свежий воздух устремился в отсеки. Обессиленные моряки-подводники смогли вдохнуть его полной грудью. Вниз, в корпус, устремилась спасательная команда во главе с капитан - лейтенантом Рыбалко И.И.(племянником знаменитого марша­ла бронетанковых войск Павла Семё­новича Рыбалко). После оказания «бра­тишкам» первой медицинской помощи их стали поднимать на палубу лодки и переправлять на берег в госпиталь. Каждому поднятому на палубу моряку задавали вопрос: «Что желаете?» Же­лания были разными, а Рыков на этот вопрос коротко, но в то же время на­стойчиво ответил - «Курить». Это был заядлый курильщик до последних дней жизни. После окончания спасательной операции весь личный состав подво­дной лодки «ЩА - 30»был отправлен во Владивосток в госпиталь на излечение. В этой трагической ситуации погибли два матроса-тихоокеанца, ценой своих жизней спасшие жизни другим членам экипажа.

Шла Великая Отечественная война. На Чёрном и Балтийском морях ещё бесчинствовали немецкие подводные лодки и надводные боевые корабли. Советские моряки беспрерывно вы­ходили в моря для боевого противо­действия врагу. Беспрерывные походы тяжёлым грузом ложились на плечи мо­ряков. Усталость всё больше и больше отрицательно сказывалась на выполне­ниях приказов командования флотов.

2 февраля 1944 года приказом № 0032 Наркома ВМФ адмирала флота Николая Герасимовича Кузнецова было принято решение о замене экипажей подводных лодок Черноморского и Балтийского Флотов экипажами лодок Тихоокеанского флота. Это мера была вызвана стратегическими планами ос­вобождения Чёрного моря от фашист­ской нечисти.

Упомянутый приказ коснулся эки­пажа ПЛ «ЩА - 30». После излечения членов экипажа команда была попол­нена молодыми ребятами, переформи­рована, оснащена всем необходимым. Погружена в специальный эшелон и отправлена на Чёрное море для про­должения службы по защите своей Родины - Союза Советских Социалисти­ческих Республик. 25 суток добирались подводники до нового места службы - города Батуми. Вместе с экипажем к новому месту службы прибыли члены их семей. Жёны, дети были размещены у местных жителей, а офицеры, мичма­ны, старшины и матросы отправились на базу для получения нового судна, ознакомления с ним и подготовки его к выходу в море с целью уничтожения врага. Взревели дизеля, прозвучали три коротких режущих слух гудка, и лодка, разрезая форштевнем солёную воду, направилась в район предпола­гаемого нахождения кораблей герман­ского военно-морского флота.

Не бывает гладких походов. На во­йне всегда и везде ходит «беззубая с косой» за каждым, будь то офицер или рядовой. Каждый поход мог быть по­следним. В конце 1944 года лодка воз­вращалась из похода на новое место дислокации в порт Поти и совершенно неожиданно попала на минное поле. Скрежет минрепов тяжёлым минорным отзвуком откладывался в сердцах на­ходящихся на судне. По телу стекали струйки холодного пота, а по спинам бегали мурашки. Каждый, находящийся в отсеках, был подобен натянутой стру­не. Командир - всё внимание на цен­тральном посту управления лодкой, штурман, впившись в навигационную карту района плавания, решал вопрос: откуда появилось минное поле и как вывести судно в безопасное место, аку­стик - уши подводного корабля - вслу­шивался в каждый шорох за корпусом судна и тут же докладывал обо всём ус­лышанном командиру, матросы минно- торпедной части «БЧ-3» застыли у тор­педных аппаратов, в их глазах не было страха, но была решимость и вопрос: рванёт или нет? Команда БЧ- 5 чётко выполняла приказы с центрального поста управления субмариной, тем са­мым обеспечивая продвижение её к «чистой» воде. Нет, не суждено было остаться кораблю навечно в чёрной глубине на этот раз! Не взорвался! И до конца войны громил и посылал на дно Чёрного моря фашистов. Вновь лодку передислоцировали к новому месту - в Новороссийск. 9 мая 1945 года в 4 часа утра вестовой экипажа прибежал на квартиру старшего инженер-лейтенан­та Рыкова и принёс радостную, долго­жданную весть - ПОБЕДА!

Праздничная эйфория по случаю окончания Великой Отечествен¬ной войны длилась несколько дней, после чего началась новая пока ещё непо­нятная жизнь. Не звучали боевые тре­воги, всё реже корабли стали выходить в море. Жизнь стала, хоть и медленно, перестраиваться на мирный лад. Дума­ющий, уверенный в себе старший инже­нер-лейтенант Рыков Евгений Алексан­дрович, отлично знающий техническую часть кораблей,на которых он честно нес службу и этому учил подчинённых ему моряков машинной команды, всё чаще стал задумываться о своём буду­щем, о будущем своей семьи, любимой жены Евгении и полуторагодовалого сына Николая. Два года блуждал ра­порт по кабинетам капитанов разных рангов пока в 1947 году вышел долго­жданный приказ. Вот она свобода, вот она гражданка!

Шли годы. Министром Речного фло­та РСФСР З.А. Шашковым Рыков был на­правлен в 1948 году на работу по вос­становлению волжских судов, изрядно потрёпанных только что окончившейся войной, на судоремзавод города Кали­нина. Прошли два года напряжённой работы по обновлению судов и ввода их в эксплуатацию, и новое назначение главным инженером на Белгородский судоремзавод.

В одной прекрасной песне есть слова : «Хороша страна Болгария, но Россия лучше всех». Так и для волгаря, выросшего в Нижнем Поволжье, нет лучшего города, чем Астрахань. Город речников, моряков, рыбаков. Герой на­стоящей зарисовки подал рапорт ру­ководству МРФ РСФСР о переводе его на работу в город, который стал ему родным. Случилось это в далёком 1957 году. Учитывая солидный опыт рабо­ты по ремонту судов и желание про­живать в городе юности, руководство Минречфлота откомандировало его в город Астрахань. Это город, в котором на учёте только Речного Регистра со­стояли более 2000 единиц самоходных и несамоходных судов, успешно дей­ствовали десятки судостроительных и судоремонтных предприятий, около сотни рыбодобывающих и рыбообра­батывающих предприятий. В городе располагалось управление крупнейше­го в Советском Союзе нефтеналивного речного пароходства «Волготанкер» с его собственными крупнейшими судо­ремонтными заводами и инфраструк­турой.

Г.К. ВЕДЕРНИКОВ


  Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов.
Все претензии направлять авторам.
 
Другие статьи:
<< Я ПОСЧИТАЛА МИНИСТРЫ ВРУТ >>
 
По теме
Астраханец устроил стрельбу из окна автомобиля - Астрахань 24 Фото: пресс-служба УМВД России по АО Местный житель был задержан полицейскими В отдел полиции ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области поступило сообщение о стрельбе,
Астрахань 24
В Астрахани массажист подрался с клиентом - Астрахань 24 Фото: Астрахань и АО. Новости Причиной конфликта стал долг за оказанную услугу 27 марта от администрации одного из местных ТРЦ поступило сообщение о драке между посетителями.
Астрахань 24
Смелость на здоровье - ОДКБ им. Н.Н. Силищевой «Коробка храбрости» для самых смелых пациентов Областной детской клинической больницы им.
ОДКБ им. Н.Н. Силищевой
Приволжские мастера проводят интерактивные экскурсии - Приволжская газета В учреждениях культуры Приволжского района организованы мероприятия по самым разнообразным направлениям Праздник народных ремесел — так называется интерактивная экскурсия на Ремесленном подворье в селе Евпраксино.
Приволжская газета
В Астрахани наградили победителей Областного поэтического конкурса - Министерство соцразвития и труда В рамках празднования Всемирного дня поэзии в Астрахани были подведены итоги ежегодного Областного поэтического конкурса среди граждан пожилого возраста «В мире поэзии».
Министерство соцразвития и труда