В условиях степной жары, где температура воздуха достигала +42 градусов, завершились финальные тесты российского электрокара.
За время испытаний машина преодолела более 1000 километров. Инженеры проверили работу системы охлаждения аккумулятора, климатической установки, высоковольтного оборудования и скорость зарядки.
По данным разработчиков, все системы успешно справились с экстремальными нагрузками. Ранее этот же автомобиль проходил зимние испытания в условиях -42 градусов.
Таким образом, специалисты подтвердили его готовность к эксплуатации в широком диапазоне температур. От сильных морозов до астраханской жары.
Источник: ГТРК Лотос
15.07.2026 15:36
