Политик считает, что частные компании, зарабатывающие на каждом выписанном штрафе, ставят извлечение прибыли выше обеспечения безопасности: они размещают камеры не в аварийно‑опасных участках, а в местах, где проще поймать водителя на нарушении — например, спрятав оборудование за поворотом или в кустах.
По словам Слуцкого, такая ситуация порождает целый ряд проблем: из‑за бесконтрольной установки камер без участия ГИБДД многие водители получают несправедливые штрафы, а это подрывает доверие ко всей системе организации дорожного движения. Кроме того, возникает явный конфликт интересов: коммерческие организации заинтересованы в максимальном числе штрафов, а не в профилактике ДТП.
Реализация инициативы, как отмечает лидер ЛДПР, позволит не только сократить количество ошибочных штрафов, но и эффективнее использовать бюджетные средства. Сэкономленные деньги можно будет направить на улучшение дорожной инфраструктуры: обустройство пешеходных переходов, модернизацию дорог в регионах, внедрение умных систем контроля скорости и закупку современного оборудования.
По мнению координатора Астраханского реготделения ЛДПР Тимофея Щербакова, который поддержал инициативу Лидера, безопасность на дорогах нельзя превращать в источник дохода. Если решение о фиксации нарушений диктуется частной выгодой, это подрывает доверие общества к самой системе контроля.
Соответствующее письмо Леонид Слуцкий направил Председателю Правительства Российской Федерации Михаилу Мишустину 5 мая 2026 года.
