Фото: astravolga.ru
«Данное мероприятие проводится восьмой раз. Растущая значимость нашей площадки позволяет на высоком профессиональном уровне определять перспективы развития мировых транспортных коридоров, в том числе МТК «Север-Юг», - отметила в приветственном слове директор КИМРТ им. генерал-адмирала Ф. М. Апраксина Ольга Карташова. - В современных реалиях Каспийский регион выступает не только географическим ориентиром, но и важнейшим геополитическим центром пересечения международных экономических связей». Участники круглого стола обсудили широкий спектр проблем, связанных как с историей торгового пути по Каспию, так и с перспективами развития коридора «Север-Юг» на современном этапе с учетом возможных последствий в результате конфликта на Ближнем Востоке.
Проректор Белорусского государственного университета транспорта Наталия Кекиш в своем докладе отметила рост транзитных железнодорожных контейнерных перевозок Беларуси и Казахстана в Евразийском экономическом пространстве за последние два года. Что касается России, то несмотря на непростую ситуацию, связанную с санкциями и последними событиями в мире, она остается драйвером морских грузоперевозок, и прежде всего на иранском направлении.
Эксперт подчеркнула, что Беларусь придает большое значение развитию коридора «Север-Юг» и благодаря этой каспийской транспортной артерии рассчитывает расширить сотрудничество с государствами Персидского залива.
Сергей Попов
Источник: Газета Волга
10.05.2026 08:00
