Повышение эффективности работы пригородного пассажирского комплекса в Астраханской области. Такой вопрос осуждался на заседании регионального координационного совета. В нем, по поручению спикера облдумы Игоря Мартынова, приняла участие председатель комитета по экономике и инвестиционной политике Любовь Плющенко.
Об основных экономических показателях работы дирекции в 2024 году участников совещания проинформировал начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. Представители Астраханской, Саратовской и Волгоградской областей высказали свое мнение о развитии рынка пассажирских перевозок и внесли ряд предложений по интеграции железнодорожного транспорта с городским общественным транспортом. Большое внимание было уделено увеличению темпов ремонта пассажирских платформ.
Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Илья Шорин выступил с докладом, посвященном развитию пригородного сообщения в регионе. Так постановлением регионального правительства предельный максимальный уровень тарифа на железнодорожные перевозки пассажиров установлен в размере 25,9 рубля на одну зону. Документом также определен экономически обоснованный уровень тарифа на железнодорожные перевозки в пригородном сообщении, которые в нашем регионе осуществляет компания «Волгоградтранспригород». Этот показатель составляет 4,59 рубля за один пассажиро-километр.
Фото: пресс-служба Думы Астраханской области
Кроме того, по словам Ильи Шорина, из областного бюджета в текущем году выделен 21 миллион рублей на перевозку пассажиров и их багажа пригородными поездами по установленным тарифам. Финансирование предусмотрено в рамках регионального проекта «Обеспечение мобильности населения отдельными видами транспорта».
« Транспортная система региона продолжает совершенствоваться. Мы стремимся создать оптимальные условия для развития пассажирских перевозок как в административном центре, так и по территории субъекта », – отметила Любовь Плющенко по итогам мероприятия.
Автор:
Информационный штаб
