Астраханские перевозчики смогут воспользоваться господдержкой, чтобы покупать новые автобусы для работы на маршрутах.
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области разработало порядок предоставления субсидий из регионального бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на обновление парка общественного транспорта.
Получить такую субсидию смогут не все, а лишь те перевозчики, кто на момент отбора имеет свидетельство на регулярные перевозки пассажиров по муниципальным и межмуниципальным маршрутам, а также госконтракт. На данный момент под эти критерии подходит только одна организация – ООО «Таксомоторный парк №20». Но могут появиться и другие игроки: минтранс планирует корректировать маршрутную сеть Астрахани, вводить новые маршруты. Также транспортную реформу будут распространять на всю область, и часть сельских маршрутов собираются переводить на госконтракт.
Обновление парка общественного транспорта в российских городах предусмотрено федеральным проектом «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Один из целевых показателей нацпроекта – увеличить к 2030 году до 85% долю парка общественного транспорта со сроком эксплуатации не выше нормативного.
Согласно правилам перевозок пассажиров и багажа, утвержденным постановлением правительства РФ №1586 в 2020 году, срок эксплуатации автобусов малого класса должен составлять не более 5 лет с момента выпуска, среднего и большого классов - не более 7 лет.
В Астраханской области, по данным минтранса, из 1610 маршрутных автобусов 455 имеют возраст от 1 до 3 лет, 101 – от 3 до 5 лет. Больше половины парка – 852 автобуса – эксплуатируются от 5 до 10 лет, а 202 – от 10 до 15 лет.
Самые молодые – это, конечно, синие автобусы Таксопарка №20. Но самые первые из них, те, что вышли на маршруты Астрахани в январе 2023 года, уже достигли трехлетнего возраста. В 2030 году им будет по семь лет, то есть они выработают нормативный срок. У синих «Газелей-Сити» этот срок выйдет еще раньше. Так что транспорт неизбежно надо будет обновлять.
С этим регионам поможет федеральный центр. Так, согласно ФЗ-426 от 28.11.2025 о федеральном бюджете на трехлетний период, Астраханской области на обновление общественного транспорта в 2026 году планируется выделить 129,9 миллионов рублей, в 2027-м – 158,4 миллиона, а в 2028-м – 233,7 млн рублей.
Фото: ПУНКТ-А
