Доклад Председателя ЛДПР Леонида Слуцкого, посвященный системным проблемам общественного транспорта в регионах России, размещен 16 декабря 2025 года.
В нем представлены результаты масштабного мониторинга, проведённого партией за последний месяц, и обозначены ключевые перекосы в транспортной доступности между регионами, малыми городами и сельскими территориями.
В связи с этим Председатель ЛДПР перечислил конкретные предложения ЛДПР по восстановлению связности территорий, выравниванию условий транспортного обслуживания, регулированию стоимости проезда и обновлению подвижного состава общественного транспорта. Отдельный акцент был сделан на необходимости федеральных решений, которые обеспечат гражданам возможность вовремя добираться до работы, а также медицинских и образовательных учреждений — независимо от места проживания.
Он назвал текущую ситуацию «хроническим транспортным неблагополучием»: «В сёлах, деревнях и посёлках городского типа 64,2% опрошенных оценивают состояние общественного транспорта как «очень плохое» или «скорее плохое». В административных центрах доля удовлетворительных и хороших оценок заметно выше. Чем дальше от регионального центра, тем больше ощущение, что про население отдаленных поселений забыли”.
Среди поднятых проблем: изношенный парк, не устраивающие людей маршруты и т. д.
С текстом доклада можно ознакомиться по ссылке.
Фракция ЛДПР предлагает:
‒ установить максимальную стоимость проезда для типов населенных пунктов;
‒ создать федеральный стандарт транспортной доступности в регионах России и ввести обязательную сеть социальных маршрутов из труднодоступных населенных пунктов к важной инфраструктуре (больницы, МФЦ, школы, детские сады);
‒ создать систему мониторинга за соблюдением расписания общественного транспорта с открытой отчетностью перевозчиков;
‒ ввести льготные лизинговые программы для перевозчиков, чтобы обновить устаревший автопарк;
‒ установить единые требования доступности общественного транспорта для маломобильных граждан;
‒ обеспечить приток кадров в отрасль за счет целевой поддержки, образовательных грантов и программ для переезжающих на работу в сельскую местность и малые города;
‒ организовать ночные маршруты общественного транспорта в городах свыше 50 тыс. жителей.
Последний пункт очень важен для людей, работающих посменно.
ЛДПР внесла в Государственную Думу законопроект о едином стандарте льготного проезда для наших пенсионеров, а также проект закона о бесплатном проезде в общественном транспорте для студентов среднего профессионального и высшего образования. Оба документа сейчас рассматривает Правительство Российской Федерации.
